19款奔驰G350越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G350欧规版最具吸引人的地方。奔驰G350欧规版使用了一种名为AdBlue的液态尿素合剂，对尾气及进气进行处理，使其中的80%氮氧化物分解成水和氮气。

奔驰G350车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持的全方位视野。

奔驰表现G350最小离地间隙到达了9.6英寸(约243.8mm)，比通俗版本升高了约莫0.3英寸(约7.6mm)；靠近角和拜别角分别到达了36°和39°，纵向经由过程角到达了24°。具有自在应付种种复杂路况可的超强越野本领，是奔跑G350连结了在越野车兴趣者心中雷打不动的首席地位。

奔驰G350整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，奔驰G350的仪表盘采用双炮筒式设计，中间行车电脑采用液晶显示，直观而且用户体验更好，四幅式方向盘是奔驰家族风格，真皮包裹的方向盘手感非常好，握感舒适。

奔驰G350搭载了一款V6柴油发动机，最大功率为210马力最大扭矩为537牛米，配备7G-TRONIC七速自动变速箱传递。奔驰G350采用的是非承载式车身结构，钢铁战士的造型与它的自身属性相得益彰。特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野，可全自动移动。