揽胜极光的前脸设计和LRX概念车几乎一样，很有未来感，狭长的大灯很犀利，透着一种精悍的神态，创新LED光刀片技术让大灯看起来与众不同，点亮后的效果也是更加炫丽。这些都是路虎的其他SUV有着不一样的另类和时尚。

外观造型上历来是极光的优势所在，无论是五幅式熏黑轮毂，还是双色车身都彰显着极其年轻的色彩。家族式格栅设计以及异常霸气，加上品牌LOGO的承托，又增添了一丝精致感，可谓是粗中带细，刚柔并济。侧面设计也是外观亮点所在，微微上扬的硬朗的线条，完美诠释了什么才是真正的肌肉感，彰显了极强的运动气息。

揽胜极光搭载了动力强劲的2.0升涡轮增压汽油发动机，这款发动机采用了轻量化全铝式设计，最大输出功率为240kW，峰值扭矩达到了340N·m，与之匹配的则是6速自动变速箱。自适应动态系统的加入增强了悬挂的强度，其对汽车运动的监控频率达到每秒1000次，能确保最佳的道路驾驶体验，实现动态操控与舒适乘坐之间的最佳平衡。

路虎极光的内饰设计符合其豪华SUV的定位，同样表现不俗，车内到处都是软材质覆盖，再加上精细的做工，视觉效果和触感都表现的相当出色。中控台整体比较简洁，没有采用太多复杂的设计，仅仅是由一些物理按键和液晶显示屏组成的，虽然亮点不多，但是实用性以及便捷性却一点不差。

乘坐空间上，前排表现要优于后排，主要后排受到了轴距以及下压车顶的影响，所以腿部和头部空间都不是很充裕。另外，车顶扶手都没有配备，在越野行驶中，遇到复杂道路时，乘客会感到双手没有很好的着力点，要是将这两点在后期再进行改善一下，无疑会赢得更多人青睐。进口车市