从每一个方面的表现来看，奔驰G500都是现在这个汽车市场中的特例。奔驰G500一直以来在车迷们心中“神”一般的存在，自从上世纪70年代推出以来，这款SUV的外观几乎没有什么变化，不过内在方面还是经过了很多升级，做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步，这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。

进口奔驰G500具有强悍的通过能力，所向披靡，战无不胜，方正的外形拥有梯形大梁非独立悬挂和前中后三道差速锁，带有越野前后杠，高强度的钢材制造加强前面水箱和散热器的防护，接近角和离去角增大，使奔驰G500获得了较大的通过性。它从诞生之日起，发展至今，一直在秉承初心的基础上持续蜕变，可以说奔驰G500身上寄托着奔驰坚持的信念，值得尊敬。

梅赛德斯奔驰似乎比其他汽车厂商更加了解它的客户，这可以从怀旧风格的Gelndewagen SUV上观察到，这个豪华品牌。奔驰G级越野神器。奔驰G500的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。越野装备方面，奔驰G500依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统。

奔驰G500的内饰更加的豪华精致，从使用的人群来说大家可能买这款车型在意的不是内装，而是其拥有的越野能力和军品设计特点，但是更加精致的内饰在驾驶的时候，对自己的感官享受也是毋庸置疑的，尤其是全新的多位操作键以及观看角度更合理的大屏幕显示屏，是全新G级在影音导航方面最大的进步。

与大众VW82、Jeep威利斯等越野悍将相同，奔驰G级之诞生也是源于战争需要。只是相比起来，后者的命运更为坎坷，甚至险些夭折。但被奔驰灌输的执着与精益求精，却让G级的辉煌续写至今，更成为了越野迷心中的一座丰碑。