丰田霸道3000在车身线条上继承了现款霸道的经典。丰田霸道3000几条粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点，它所释放出来的震慑力和威严感要比老款车型浓郁得多。全新设计前大灯造型前卫，下部进行拉长处理与前格栅融为一体，延伸部分被日间行车灯占据。

丰田霸道3000较多保留了普拉多家族粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，霸道3000整车车身线条流畅洒脱，活力动感，车头新设计的组合前灯与霸气简洁的前格栅护栏完美映衬，带来全新的视觉享受。

丰田霸道3000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。丰田霸道3000不仅拥有粗犷的车身外观、豪华与实用兼备的内饰，更有卓越的操控性能。霸道3000顶配的配置增加很多实用性配置，霸道3000标配了无钥匙启动，和智能卡。霸道3000依然是那个彪悍强壮的身形。丰田霸道3000可以说是霸道系列中性价比最高的一款车型，不仅仅是他非常实用的配置，还有霸道3000超凡的越野性能。

丰田霸道3000真皮实木方向盘尺寸较大，手感出色，集成了音响控制和蓝牙电话功能方向盘显得很时尚，一键启动提升了内饰的科技感，前排座椅可以八方向调节，并带有电加热功能，扶手箱还带有冷藏功能，眼镜盒上还带有后座观察镜。

霸道3000在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。这种豪华实用性配置让霸道3000显得更加人性化。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。