迈凯伦540C的整体造型设计与570S保持高度一致，不仔细瞧很难区分两款车。其车头部分与迈凯伦品牌LOGO相同造型的头灯组设计有着极高的辨识度。此外，新车还将拥有诸多空气动力学套件，巨大的前/后导风口可有效增加下压力，让车辆在高速过弯时有着更好的操控性。

迈凯伦540C沿袭了家族车型的设计元素。由轻量化铝合金材质打造的蝴蝶门一直延伸至前轮拱，并且形成一条翼状通道让冷空气完全吹到后挡泥板，作为一款合格的超级跑车，各个细节都要考虑到空气动力学，进气系统和冷却系统的优化。 

如果仅仅是纯碎的为了舒适，那么阿斯顿马丁DB11这样类型的GT公路型跑车肯定会做的更好。但迈凯伦540C可不仅如此，容纳了犀利外观以及独特蝴蝶门的个性化设计，同时又具备着超跑性能，舒适性又可兼顾日常生活的使用，这样的超级跑车可不多。

迈凯轮540C车的内饰造型十分简洁，其中控台采用了对称式设计，且按键功能区布局也与本次同时发布的675LT有着很大不同。此外，新车的全液晶仪表盘可显示大量当前车辆状态，既有逼格又实用。