前脸是整个新款路虎揽胜运动变化最大的地方。大灯虽然还是揽胜的标志性互锁式大灯，不过设计发生了改变，从圆润的设计变得方正，并且点亮效果非常闪耀。路虎揽胜运动版更为奢华舒适的驾驶空间设计，提供全方位驾驶视野，让您一切尽在掌控。指挥官式驾驶座椅让驾驶者掌控自由，尽享广阔的驾驶视野和更自信的操控感。

揽运新车外观设计上引用俯冲式的车顶造型设计让这款车整体看起来更时尚。值得注意的是路虎揽运新车采用了全新设计的下排气口，看起来棱角分明，不过从整体线条走势上看新车要比现款车型更为柔和。

在路虎揽运车尾部分，新式尾灯和保险杠等细节设计可以说是突破了现款的局限，却又在传承属于揽运的经典，而突出的扰流板设计曾一度让揽胜运动的谍照被误认为是COUPE车型。路虎揽运凌越险峻地形，逐路九州，傲视群雄。

路虎揽胜运动版动力十分满意，3000转就够用了，并且变速箱挺活跃的。可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的原因，觉得动力好猛，并且感觉很汹涌。2吨多的庞然大物竟然能如此强健，超乎预期。

每一辆路虎诞生，都是一个新经典的征程，一路风雨兼程，你的每一次赞许和期待路虎都了然于心。路虎揽胜运动版，更适合东方人的灵动设计，以精巧致胜。这款全新的揽胜运动拥有刚柔并济的线条和更加平易近人的设计。无论是在繁华的都市还是在偏远的乡村，亦或奔驰在高速公路上，揽胜运动版都一如既往地狂放不羁。