大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。

当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

说到大众途观很多人首先想到的就是“神车”，作为一款外型和性能都不错的紧凑SUV ，途观自上市以来便获得了极大的市场认可，成为当之无愧的销冠，而这种势头直到今日也未能消退，让“神车” 的光环越发耀眼。

空调控制区也由现款的圆形组合式旋钮换成了按键加旋钮的组合，出风口选择更加直观，同时操作上也更加便捷。此外，换挡杆也换成了与新帕萨特和新迈腾相同的球型换挡杆，增加了操作便利性。

备8向调节的驾驶员座椅、前排座椅带加热功能、带加热功能的方向盘、第二排可前后滑动178mm，支持40:20:40比例放倒。在前驱版本车型将全系标配第三排座椅的七座布局，而四驱车型则可选第三排座椅。全景天窗和电动尾门都依旧具备。