20款雷克萨斯GX460是硬派越野车，该车不仅配备了全新的4.6升V8动力系统，而且还使用了与丰田陆巡一样的空气悬挂，可以说在硬件上的表现还是相当出色的，而且全新的雷克萨斯GX460车型的外观也表现的十分霸气很有硬派越野车的风格可以说相当有实力。

20款雷克萨斯GX460.V8 4.6L

配置：新款（前格栅、方向盘、带有涂层的前后雷克萨斯标志）、LED大灯日行灯、4.2彩色仪表信息显示，前排座椅通风加热、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降、动态调节悬挂系统（KDSS）、中央差速锁、天窗、大灯清洗、打孔皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜（电动折叠、记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节）

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2020款的雷克萨斯GX460，相比老款有哪些变化呢？我们从车外说起，首先，最显著的变化，就是前脸的纺锤式中网，由老款的横条型格栅，变成了立体的点阵式中网，进一步强化了前脸的大X造型，提升了运动感。

动力方面，雷克萨斯GX460搭载了4.6升V8智能型发动机，较之前代车型所搭载的4.7升V8发动机，在提供更为强劲动力的同时减少了能源消耗；而最新配备的6速自动变速箱，则能有效降低燃油消耗——充分体现出研发过程中所倡导的节能环保的理念。

20款雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音，统统被隔绝在驾驶室之外，使它成为长途旅行的绝佳选择。

雷克萨斯GX460高大威猛的大尺寸车身为其提供了开阔的视野范围，大面积的车窗以及低窗线的设计保证了车内拥有足够的空间感，坚固厚实的车窗不管是胎噪、风噪还是各种嘈杂的声音，统统都被隔绝在外，使GX460成为长途旅行的绝佳选择座驾，乘坐在车内丝毫感受不到压抑之感。进口车市