说到大马力美系“肌肉车”，中国消费者的第一印象大都是福特的Mustang和雪佛兰的Camaro，而在美国，道奇同样扮演着“肌肉车”市场的主要角色，尤其是Charger和Challenger两款车型，在世界范围内均享誉盛名。

外观方面，与普通的Charger GT车型基本保持一致，前脸熏黑的中网和两侧的大灯组相连，气势十足，同时在引擎盖上那内凹的进气口，也极具运动感。车尾部分，最亮眼的就是那一体式的LED尾灯组，点亮后辨识度极高，同时微微翘起的扰流板和双边共双出的排气管，营造出强大的动感气息。

内饰设计比较老旧，依然是现款的造型，细节方面也没有太多升级。道奇那原汁原味的粗旷恐怕是每个消费者又爱又恨的一点。

道奇Charger拥有超过65项安全装备，包括无钥匙进入的Enter-N-Go系统、ESC系统、独有的制动预警系统还有雨天制动系统等都可以进一步改善操控与性能。其它的安全装备还包括有带前方面碰撞预警系统的ACC自适应巡航系统、带后方交叉探测器的盲点监视系统和ParkViewTM的倒车影像系统等。

值得一提的是新车搭载了一套四驱系统，可以根据路面的情况在后驱和四驱之间自动切换，或者驾驶员按下Sport按键，车辆会进入全时四轮驱动模式。