拥有“沙漠之王”美誉的日产途乐在越野性方面毋庸置疑，强大的通过性也让它无惧行驶与各种艰难路况，获得了在国内外消费者的认可。日产途乐新添的十几个极具吸引力的功能配置更确保了途乐在全地形的通过能力。并能够为驾驶者提供更愉快的驾乘体验。

首先外观上已经一改往日的那种极为复古的设计理念，整个改变给视觉上带来了极强的冲击力。正面上也采用了日产家族的V-motion的2.0进气格栅，大量的采用的镀铬的装饰，相当的有视觉感。新款金属电镀双色中网，18寸熏黑锻造轮毂，英菲尼迪同款车尾。双LED分体式日间灯，同色后视镜带转向灯，3D流水后尾灯。

2020款途乐侧面设计变化不大，和上一代车型一样，肌肉感十足，很多笔直线条的运用让整车看上去非常饱满和厚重，也许这就是消费者常说的硬汉形象吧。车身尺寸方面，2020款途乐长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，而其离地间隙为273mm。

至于尾部，2020款途乐突出了两点，一是厚重，二是功能。设计方面和前脸很好地作了呼应，而且横向的拉伸感很强，视觉重心也有所降低，所以看上去非常厚重。硬派越野SUV是功能性非常出众的车型，2020款途乐也不例外，保留了拖车钩，离地间隙很高。

内饰方面，2020款途乐变化还是比较大的，首先体现在设计方面，功能布局很清晰，运用了很多时下流行的元素，比如大理石纹路的装饰板，还有菱形的座椅图案等。其次是豪华感，2020款途乐无论是用料，还是质感方面都拥有较高的水准，这在主打功能性的硬派SUV上还是比较少见的。另外还配备了炫彩液晶仪表盘，Carplay连接，座丝绒座椅，新款桃木内饰，双液晶大屏。

2020款途乐在车内其他部分与老款之间差别不大，包括座椅的设计，整体上也跟老款保持一致，只不过新款座椅中心多了几道缝线装饰罢了。同时在动力参数方面与老款也是无差的，仍然是是279马力，394牛米，匹配的也仍然是7AT变速箱。毕竟2020款途乐4.0这次改款的重点在外观和内饰方面，其他方面基本上没有改，喜欢这款车的朋友，不要再观望了~