如果仔细观察你会注意到路虎揽运独具特色的蜂巢式格栅变得更加轻薄，头灯的设计也较现款更加扁平。全新的LED大灯会给车身带来更佳犀利的感觉，而时尚美观的LED雾灯与头灯呼应设计更突显未来理念。

路虎揽胜运动版车身侧面的线条没有过多改变，事实上揽胜系列的车身线条一直改动都不大。尾部与前脸相同，也是尾灯和保险杠处进行细节调整。尾灯内部灯带更加鲜明，老款连接灯带横向镀铬饰条变成了黑色，下部保险杠设计更加时尚，出气口从圆形变为长方形，彰显性能感。

路虎揽胜运动版动力十分满意，3000转就够用了，并且变速箱挺活跃的。可能是第一次机械增压的车和没见识过世面的原因，觉得动力好猛，并且感觉很汹涌。2吨多的庞然大物竟然能如此强健，超乎预期。

内饰的改变是这次路虎揽胜运动版的一大重点，首先就是在科技方面的提高适当显著，换上了与星脉一样的多液晶屏规划，全液晶仪表盘、大尺度中控屏、液晶触摸式空调区让车内的未来感大幅度提高。此外还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。

路虎揽胜运动版铝合金车身的轻盈使工程师能够更加自由地进行布局以获得更大的车内空间。轴距与车身一样也增加25毫米，配合更加合理的车内布局，新车的后排腿部空间将暴增125毫米，这可是一个跨越级别的改善。