从青藏高原到澳洲沙漠，从非洲草原到亚马逊河流域，越是让其它汽车头疼的艰险路况，碰上它的可能性就越高。丰田陆地巡洋舰在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

丰田酷路泽5700采用倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。相比前代的方正与凌厉不但减小了风阻系数，也多了几分圆润，向着适合公路行驶的方向发展。

丰田酷路泽5700前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力，车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，而车身长度，又将它看似“笨重”的身体横向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。

丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control（低速巡航驾驶接济体系）技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系，它可以或许节制发动机的转速和输出功率，并供应制动。

丰田酷路泽5700内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。

丰田酷路泽5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念，宽大的内部空间也是酷路泽5700的优势，充裕的前后排乘坐空间提供给车主舒适的驾驶环境，优质的选材，精致的做工，都是丰田家族品质的体现。