说到越野车，最具成本效益的应该是柴油版，因为它会给你带来很多惊喜。这辆车的动力惊人。此外，四轮驱动越野车完全没有压力，柴油价格相对较低。与普通车型相比，霸道3000车型更具侵略性。与以前的版本相比，它也是为了给我们创造这样的氛围。当然，这也更符合它的力量效应。所使用的柴油发动机对任何喜欢越野的人来说都没有问题，高质量和强劲的越野设计让许多人感动。

丰田普拉多3000柴油版堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。

作为越野大杀器，丰田霸道3000的核心精髓表现在它的D4D发动机上，有人戏称D4D发动机为顶级越野之心，这并不是空穴来风。近年来，通过电控技术和涡轮增压技术的适用，使得D4D成为一款非常适合豪华SUV使用的柴油发动机。

20新款柴油版丰田霸道3000设计大气，车内空间宽敞，内饰设计中规中矩，动力性能好，越野性能超强，燃油经济性不错。

丰田霸道300采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。