在路虎车系中，路虎揽运可以算是全能选手，文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还有很强的运动能力。在整个路虎车系中，揽运的非铺装路面通过性（越野能力）并不是最强的，但是揽运却是最为均衡的一台车。

揽胜运动 20款 3.0T 柴油  白咖

高功率 HSE Dynamic  SD V6   306匹马力

配置:双速分动箱，中央差速锁，加热后视镜折叠，方便包，空气净化，380W音响，21寸轮毂，方向盘加热，前后排座椅加热，滑动全景，倒车影像，Led大灯，隐私玻璃，360摄像系统，智能卡，电吸门，脚感电尾门，车道偏离，胎压监测，前后雷达，前座椅16项温莎打孔真皮

揽胜运动外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的，而中网右侧的品牌“LOGO”彰显着路虎的身份。从前脸设计来看，路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。头灯的造型更为犀利，圆形天使眼头灯采用了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰。

路虎揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

全新一代路虎揽胜运动版新车空间利用率也大幅提升，真皮座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。