这一经典的车型是无数越野爱好者的梦想，硬派粗犷的造型以及强悍的越野能力让它可以在各种极限环境下收放自如。但过于硬核的表现似乎与家用有些不太沾边，但对于大多数人来说它似乎还是比较遥远。

外观方面，新一代车型看起来不再是以前粗犷硬派的“猛兽”，反而多了些时尚前卫元素，变成了圆滚滚的“萌宠”。由于此前方正造型给人印象太深刻，这变化真让人有点接受无能。反观牧马人和奔驰G级再怎么换代，造型都不会大改，因为这种车型卖得就是 多年经典的外形和情怀。由此小编想起了之前写过同样“整容”失败的发现5，如今卫士也被整成了“小护士”。

尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感，内嵌式尾灯和阿尔卑斯之光侧顶窗也是传承经典与现代的融合。

全新路虎卫士车内简洁、粗旷，同时又有满满的细节和致敬老款的元素。有一种现代豪放工业风和英伦豪华结合在一起的既视感。比如中控台整体的设计都比较简洁，副驾驶面前是一块裸露着的、没有任何软性材料包裹的镁合金面板，向你诉说着它的纯粹。

但路虎卫士不再是非承载车身，不再是硬轴悬挂并不代表越野性能的退化，路虎宣称新卫士是路虎曾经制造过的最结实的车型，并且路虎认为全时四驱、差速锁、分动箱才是越野车必备的“玩意儿”。