途乐越野与征服似乎成为它一贯的代名词，这辆屹立于大雨中的机械，完成了其车型史上最不凡的蜕变。相对于前几代产品，全新日产途乐发生了很大的转变，不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架势，变得更时尚。日产的硬派SUV“途乐”似乎要彻底改变了，因为整部车一扫往日的那种极为古典的设计理念，全新采用了家族化的设计，而且更让我们意外的是这款车的内饰竟然秒变“商务舱”，这样的一款车，如果价格美丽的话，真心不火都难。

途乐长宽高分别为5140*1995*1955mm，轴距为3075mm，别说普拉多，就是比酷路泽都大了一些。非承载式车身结构对于硬派越野车肯定是必须的，全系标配全时四驱系统，即使最低配，在四驱结构上也毫不打折扣，前轴、后轴的扭矩能无接缝随意切换。同时后桥还配备了可以手动锁止的差速器。为了防止手动锁止，电子限滑会自动给前轮运送扭矩。底盘高度也是一绝，如果只是素车，越野脱困性能真不在酷路泽之下。

空间优势自然也非常明显，采用常见的2+3+2座椅布局。秉承了日产车的舒适性，座椅宽大厚实，就跟大沙发一样，平心而论，酷路泽的舒适性真的比不了途乐，这与双叉臂独立悬架也有一定的关系。

进口车市  新款日产途乐在保证越野设计风格的同时，融入更多时尚个性化元素，在越野性能上，日产途乐四驱系统提供了类似于路虎的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换，轻松应对各种路况。