相信大家也都知道，路虎家族中的车系定位分工其实是非常明确的。像公路运动的，它有着揽胜运动版和极光；而越野户外则有卫士，发现。而要说到豪华舒适，那就要属揽胜行政了。路虎揽胜外观沿袭家族化风格，自成一派，独树一帜；庞大的车身体积设计尽显尊贵气质。轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，动感的前大灯、全新的进气格栅设计、动力十足。

侧面，路虎特有的“三条线”组合让这台车肌肉感十足，平直的腰线赋予车体侧面一种对称美，有很好的视觉效果。C柱前倾的造型让尾部有一种收紧提拉的感觉，动感有力量。车尾部分，这款车的车尾造型依旧简约时尚。尾灯造型与前大灯相互呼应，整体设计效果满分。

路虎揽胜新车内部将“极简”设计理念应用得淋漓尽致，最大程度地减少了物理按键的数量，打造出简洁舒适的座舱。路虎品牌旗下的车型似乎总是和奢华一词联系在一起，尤其是路虎揽胜这一车型，它算是日常与这一形容词挂钩。

汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。