“丰田--陆地巡洋舰”，想必喜欢越野四驱车的人们都知道这个经典的车系，基本算日本历史最悠久的越野车系之一了，可以说是硬派越野车的鼻祖，就相当于美国WILLYS吉普车，在人们心中的印象深刻。在当今越来越多趋于城市妥协的越野车当中，陆地巡洋舰依然保持着自己的性格。

丰田酷路泽5700采用倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。相比前代的方正与凌厉不但减小了风阻系数，也多了几分圆润，向着适合公路行驶的方向发展。

丰田酷路泽5700车顶金属行李架能够负载很重的行李物品，新车车门两侧的上下车脚踏板很好地解决了车身高大带来的进出不便的问题。丰田酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统(MTS)，犹如王者傲视一般霸气。

丰田酷路泽5700内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质，真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。进口车市