作为曾经千万级的定位的品牌，迈巴赫三个字的号召力依然是强大的，正是利用了这点，并且自降身价，来达到吸引消费者注意，提升车型整体销量的目的，奔驰这招棋下的也确实是蛮拼的，背后根本的目的自然还是为了利润。而对于奔驰来说，当年像迈巴赫62S那样秀技术和实力的车型如今其实已经不再需要了，空有一身本领，却换不回市场认可的产品，终究还是一款失败的作品，我想奔驰在吃过一次亏之后，自然比谁都清楚这一点。

最后一台稀缺双拼色迈巴赫 中规国六排放   就能开上双拼色迈巴赫S450现车，国六环保已公开 -19款迈巴赫S450罗夫哈特MR500改装版，双拼色外观（金黑双色）、棕内饰四座，是在19款中规奔驰迈巴赫S450 4MATIC基础配置上进行了优化升级，21寸轮毂、四座行政座椅，鲨鱼鳃导气格栅，金黑双拼色，车身长度5453cm！国六排放，享受中规车保修，稀缺双拼色迈巴赫，四座，棕内，全国公私户均可，而且发动机为V6，非奔驰4S店现售款的L6+48V轻混，稀缺四座迈巴赫（金黑双拼色外观）

迈巴赫S450全新保险杠下部饰有更多镀铬元素，彰显出非比寻常的地位；优雅舒展的拱形车顶轮廓线营造出空间感，尽显自信大气的风范。凭借超大轴距，全新一代迈巴赫S450将动感优雅的气质展露无遗。

市场为迈巴赫S级轿车贡献了百分之六十的销量，这也难怪梅赛德斯-奔驰会选择在今年的上海车展上从2013年上市至今，每三台奔驰S级轿车就有一台是为中国市场生产。

君子之礼，自观于貌，自察于行。梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，尽释无上尊礼之设计。礼道之盛，不言而喻，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，匠心独具，为极致礼仪而生。