关于保时捷这个品牌的历史，相信大家或多或少都已经有了一些了解了，从1931年至今已经有了将近百年的时光了，在这个过程中更是取得了不少的荣誉，受到来自各个方面的追捧，而保时捷卡宴也不负众望。保时捷卡宴在前脸造型上和上一代车型并没有太多变化，还是采用了保时捷家族式设计，辨识度非常高，科技感也比老款的氙气大灯要高上不少。

随着平行进口在国内的开展，也从电影里走进了百姓的眼中，越来越多的富二代和玩车人士走进了这款车的车友会，也会有更多的人拥有这辆车，将来会在全国各地的大街小巷成为靓丽的风景线。依旧是熟悉的“青蛙脸”，外观最大的特点是被“拍”的更扁，低矮的车身高度和拉长的车身长度为整车营造出俯冲式的强烈运动气息。

新车尾部持续采用的是高位刹车灯的设计，并且新车车型的后尾灯灯组也是采用了贯穿式的设计风格，新车的尾排也将会继续采用的是双边单出的镀铬排气管设计。

保时捷卡宴基于与保时捷Panamera相同的MSB平台打造，在外观及内饰方面做出了相应的升级，同时将搭载与Panamera相同的动力系统。保时捷卡宴和现款车型最大的区别还是体现在内饰上，整个内饰基本无效了物理按键，全采用了触摸式，科技感非常强。中控台上的一块触摸屏非常大，而且出风口也改变了位置。

保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。进口车市