众所周知，“迈巴赫”曾经是奔驰集团旗下的顶级豪华品牌，在国内最低售价也是近千万的水平，但由于销量不够理想，最终停产。在退出市场数年后的今天，迈巴赫再次出现，并非之前那样的单独的品牌，而成了基于奔驰S级衍生出的一个车系，叫做“迈巴赫S级”。

新一代迈巴赫S680将中网调整为直瀑式，车头更加绅士、庄重，整体造型也算是高调了不少，从很远的地方就能明显区别于普通S级。以普通奔驰S级为基础，将每个细节都升华到极致，选用家族最尖端科技和最昂贵的材料，以此与车主身份相配。

前排浅色座椅冲淡了商务气息。扶手箱有皮质包裹，倚靠比较舒适，能在一定程度上缓解驾驶疲劳。主驾坐垫能延长，对大腿的承托很到位，更多的驾驶员能找到最舒适的坐姿。主驾座椅能实现多向电动调节，可以满足绝大多数驾驶员的需求。座椅的侧向支撑也能调节，与身体更贴合，过弯时能有效抑制身体滑动。

首辆打有普尔曼标志的奔驰车在1963年出现，车身总长达到了6．24米。比起已经不算小的S级还长，只有像流行歌星、权贵和教皇这样的巨富才有实力拥有。PULLMAN是奔驰加长防弹系列，也是各国政要和商界名流的座驾，比如普京，普尔曼的销量比奔驰旗下的奢华品牌迈巴赫销量还高。