大众途锐，因为外形上太过于“低调”，很多人会将它误认为是大众途观。其实就是因为外观太过于平庸，导致大众途锐的销量逐年下降。为了让途锐再次拥有竞争力，大众在前不久就推出了全新款大众途锐，让我们一起来看看吧。途锐的车身融入了大量的铝制结构，加速成绩的提升当然离不开车身轻量化的贡献。

大众途锐，因为外形上太过于“低调”，很多人会将它误认为是大众途观。其实就是因为外观太过于平庸，导致大众途锐的销量逐年下降。

全新的大众途锐在车辆尾部方面依旧延续了大众一直以来的设计，圆润、饱满。但是全新大众CC车尾给人的感觉并不臃肿，而且非常的凹凸有致。此外，为了增加新车的运动感，全新大众途锐尾部配备了双边共两出的矩形式排气管。

在悬架结构方面，相较上一代车型的前后双叉臂式独立悬架，途锐前后悬架均采用了结构更为复杂的多连杆独立悬架，理论上这将进一步提升车辆行驶品质，并进一步消除悬架跳动带来的不利影响。更重要的是，多连杆悬架能从结构上进一步实现轻量化。进口车市

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