奔驰G500的车身重量也得到轻量化处理，采用大量轻量化材料来优化车重，将有200Kg的减重效果，奔驰G级将拥有更出色的加速能力，实现了更灵活的操控感受以及更经济的油耗表现。而换装双涡轮增压发动机之后，奔驰G级达到更高的欧VI排放标准，动力参数更加出色。

虽然说经典值得推崇，但一成不变还是不行的，毕竟时代在进步，谁也不可能永远原地踏步，奔驰G级几十年未曾变过的设计一直都是无数越野车迷心中的白月光，但难免还是会有人吐槽说它内饰设计太过落伍守旧，大概是它终于听到了大众的呼声，新款的奔驰G忽然就给我们来了个惊喜。

奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。奔驰G500高性能方向盘，使用Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多个常用的多功能按键，同时具有换挡拨片。座椅具有多向电动调节、座椅记忆、座椅加热等功能。

奔驰G500主动式阻尼可调式避震器提供了多种模式选择，从舒适模式到运动模式的调整仅仅需要15毫秒。在运动模式下，G500的双避震器结构拥有强大的侧向支撑，根据奔驰的官方消息显示，运动模式下的G500车公路性能拥有堪比超级跑车的性能表现。