“Urus作为我们的第三条产品线，克服了各方挑战，堪称格局改变者。它是一款适合日常使用的多功能车型，可在各类环境中驰骋自如，同时保持了兰博基尼的独特DNA，拥有与众不同的设计和技术。”兰博基尼汽车有限公司主席兼首席执行官Stefano Domenicali说。

特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。在所有豪华SUV中，毫无疑问Urus的内饰是运动氛围最强的，但是在所有兰博基尼车型中，Urus的内饰确实最具科技感的。全液晶仪表盘的UI设计沿袭了兰博基尼一项战斗的酷炫设计，根据驾驶模式的不同，能够根据侧重点显示不同的主题。

新车的中控台采用了大面积的碳纤维材质，上下双屏的设计让整车充满了科技感。上方屏幕是常规的多媒体系统，从图中可以看出，该车中控屏不仅显示清晰，还配备了夜视系统。下方屏幕主要是控制空调系统和座椅通风、加热功能。

兰博基尼Urus的方向盘采用了真皮+翻毛皮材质包裹，手感特别棒，方向盘上的多功能按键阻尼适中，换挡拨片使用起来相当顺手。中控台设计简单大气，多媒体显示屏采用了标志的六边形设计造型，并增加了更多镀铬装饰。