起源自 1949 年阿斯顿·马丁 DB2 的阿斯顿山造型前格栅，不仅标志着阿斯顿·马丁品牌赛车历史荣耀开始的地方，更以品牌历史上迎风面积最大的前格栅，为 DBX 的动力之源起到高效进气与冷却的共用。双边共两出的排气设计，而且还具备主动排气功能，在GT模式下排气的声音十分安逸，但在SPORT和SPORT+模式下则会爆发出极其富有激情的排气声音。

进口车市  阿斯顿马丁DBX搭载了4.0T/550马力V8发动机，匹配9AT变速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，账面数据非常出色，在超一线豪华SUV领域中也名列前茅。

完全从新定义产品的各种尺寸维度，在工程源头上保证设计师的灵感发挥、但也绝不以内部空间的绝对奢享为代价，保证与品牌旗下跑车一样的乘坐体验。

在打开车门的那一刻，眼角的余光看见的是车轮，而没有车前车后的钣金，与阿斯顿·马丁的跑车一脉相承。