车头下部的日间行车灯区域以巧妙的工程解决方案设计了空气隧道，将空气引向前轮包区域，高速行驶时在前轮包外围形成空气屏障，抑制车轮转动引起乱流导致的阻力。

进口车市DB2时代延续至今的阿斯顿前格栅，车尾设计灵感取自品牌旗下最专注驾驶与赛道的Vantage车型，传承源自DB6的经典鸭尾设计，创新源自One-77的一体贯穿式尾灯。

阿斯顿马丁DBX三辐式方向盘的造型并没有展现出超强的战斗感，反而显得沉稳而优雅，和内饰氛围非常吻合。中控是一块儿10.25英寸的屏幕，内置的多媒体系统由奔驰提供，整体的菜单非常简洁，使用起来非常容易上手。

完全从新定义产品的各种尺寸维度，在工程源头上保证设计师的灵感发挥、但也绝不以内部空间的绝对奢享为代价，保证与品牌旗下跑车一样的乘坐体验。