当年在中国出现了很多模仿丰田海狮的汽车，例如金杯的帕杰罗、福田风景 G7等，都证明了丰田海狮的实力，第六代丰田海狮登场了，细节来看，新一代的丰田海狮是日本的丰田汽车的设计思想的继承，以多层次的特征型面来构成前脸并打破了传统的进气格栅前保险杠的相对位置而且整体并不夸张。

外形上，丰田海狮依然保持了现款在售还是车型方正的大外壳，轮毂造型和实用化的行李架与尾门梯。内饰上，丰田海狮保持了丰田一贯实用性的设计，驾驶座将的地台是挖空的。丰田海狮高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感。

在商务面包车里，这款车的空间相对来说是很宽敞的，里面的座椅布局虽然是13个座位但是也不会显得很拥挤丰田海狮的最新结晶创造舒适的商旅享受。宽畅滑动侧门，与领先商务相谐，乘客出入更自如快捷，富绰空间，车厢内的标准装置还包括高能丝绒座椅、CD音响系统、电动车窗及电动门锁等，丰田海狮将成为中国杰出小型客车的新典范。

丰田海狮自1967年上市以来，时隔50年再次在全球150多个国家销售，累计达624万辆，目前主要在亚洲、中东、非洲、大洋洲等地销售，它的不成功之处在于，它没有占据大的市场，使得比尔吉·比亚尔德纳森成为了优秀的产品性能之类的车型的代称。