买一辆奔驰S级，雇上一个司机整天为你开车，坐在车里享受着这一切，能让认觉得已经达到了人生的巅峰，但还是有一个现实问题摆在面前：S级能越野么？没法越野，你怎么去征服那些诗和远方？所以，才会有奔驰GLS级的存在。

GLS作为梅赛德斯-奔驰的旗舰SUV，它身上肩负着整品牌的形象，除了要做到车身尺寸最大以外，更豪华更舒适也是需要具备的。新一代GLS风阻系数仅0.32Cd。

看似气势磅礴，可只有开上它才知道有些事并没有想象的那么简单。车长超5米，车宽破2米，而车高已经达到1.8米，驾驶这样一个“大家伙”在城市里并不轻松。看到一个普通的车位，你会努力打量车位的长短和宽窄，看看它能否严丝合缝的停进去。碰到地库或者限高杆，你更会小心翼翼的穿过，生怕蹭到车顶。

融合在一起的仪表盘和中控屏，是目前奔驰新车上出镜率最高的设计之一了，全新GLS这两块屏幕的尺寸为12.3英寸，分辨率极佳且有多种显示模式。实木与真皮的方向盘，此前使用类似方向盘的车型一般都不配备方向盘加热功能，或者只有除了木饰以外的部分有加热。全新GLS解决了木饰和方向盘加热功能之间的种种矛盾，也是奔驰对豪华不懈追求的一种体现。

奔驰GLS450搭载一套由3.0T发动机和48V电机所组成的轻混系统，发动机最大功率367Ps（270kW）/6400rpm 最大扭矩500N·m/1600-4500rpm。得益于48V电机的存在，发动机的启动速度更快，尤其是在热车情况下的再启动，会让你产生发动机到底启动了没有的疑问。进口车市