“可以带你去任何地方，并且带你安全归来”！这句话不仅是丰田官方对酷路泽车系的期许和愿景，更是对产品成果的底线和要求！历经70载锤炼，全新一代酷路泽再次登场。

酷路泽3500 22款 GXR 18轮 前通风 MTS 蠕行 中东 珍珠白/米 108.80万 天窗，双差，八气囊、真皮双电动座椅，座椅通风，18轮，电尾，倒影，智能卡，摇启，LED大灯，大灯清洗，冰箱，蓝牙，无线充电，前排自动空调，前后四电眼，三种驾驶模式，雾灯，桃木内饰，铝踏，MTS多地形自动控制，定速巡航，桃木多功能方向盘，自动大灯，电折境，9寸中控屛，行李架，坦克掉头，蠕行，高低速四驱

前脸恢弘霸气，四根粗壮的镀铬格栅近乎填满了一整个中网，两侧还搭配有黑色的装饰件，垂直的“大方脸”也让它和上代车型彻底划清了界限。前大灯组面积不大，看着挺秀气，内部"L"型的LED日间行车灯是点睛之笔。

车侧简洁有力，更显精瘦，经典拉花设计多了些怀旧气息。接近角为32°，离去角为26.5°，最小离地间隙235mm。车尾线条平直，和车头相呼应，后包围中间预留了拖车接口。尾门开启方式是向上翻起，并没有设计观音门。LED尾灯组面积较上代车型有所减小，边角圆润温和。

全新的内饰设计对于“陆巡”自己来说变化算挺大的了但和其它车型一比，在科技感、新潮度上还是有所差距。方向盘盘辐粗壮，皮质细腻，两侧按键的手感也挑不出毛病，下方两块木质饰板提升了档次，让整台车和“豪华”沾上边儿了。12.3英寸的悬浮式中控屏幕支持手机互联功能，画面不算细腻，有颗粒感，触控的流畅度倒是还可以。除了能显示常规的信息外，它还能显示转向角度等和越野相关的信息。

扶手箱不光可以从主/副驾驶两侧打开，后排乘客也能通过单独设置的按钮打开。扶手箱上层设置了小盒子，下面是车载冰箱，这样全车乘客都可以随时“吨吨吨”喝冷饮了。第二排座椅靠背的俯仰角度支持调节，座垫长度足够，扶手依旧是宽宽大大的风格，整体舒适性有保证。空调控制采用拨杆的形式，下方有两个Type-A接口和一个12V电源接口。进口车市