在公路上，第一感觉是揽胜的视野极佳。很多越野车也有高高在上的坐姿，但揽胜不仅坐得高，望得远，而且放眼出去，前发动机盖的角落尽收眼底，方方正正的车身后部也在后视镜中清晰可见，这样好的视野，令你在市区拥挤的交通中也能轻松地掌握，不会被它的大尺寸车身，以及名贵身价带来心理压力。

汽油/柴油车型对比：柴油车的扭矩比较大，但是马力小，起步比较猛，后期加速不行，汽油车则相反，马力比较大，起步有些肉，但是后期加速还可以。同等配置柴油车会比汽油车相对便宜，性价比会高一点，而且省油。

路虎给我的第一感觉是粗犷、运动、肌肉，感觉驾驭它的应该是我的父亲、兄长，或者男朋友。路虎揽胜动力强劲，操控灵敏，干练沉稳，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。路虎揽胜领衔路虎最灵魂的设计和卓绝的品质，将诚挚的真心奉献给每一个敢于驾驭它的人。

车身侧面来看，新车整体造型较为平整简约，采用了隐藏式的A、B、C、D柱设计，营造出了悬浮式车顶的视觉感受。此外，为了迎合较为简约平整的侧面线条，新车还采用了隐藏式门把手，前后侧翼子板造型宽出车体，搭配密条辐大尺寸轮圈，使得整车拥有非常厚重的气势。

内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘、双辐式多能方向盘、大尺寸的悬浮式中控触摸屏以及电子换挡机构，整体搭配使得新车拥有非常浓郁的科技感和未来感。此外，新车内部还采用了大量真皮内饰的木纹装饰面板，其豪华感也同样一览无余。

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