提起保时捷,第一时间肯定会想到911,毕竟911是保时捷的标志,精神图腾。但是要说卖的最好,最受欢迎的保时捷,还是卡宴。凭借一己之力将保时捷,从年销量5万,提高到了年销量25万台。为什么卡宴能够这么受欢迎,甚至引起了豪华汽车品牌造SUV的潮流?今天就来带大家看看。它到底有什么秘密。
卡宴基于大众的MLB EVO平台打造,与奥迪Q7、宾利添越、兰博基尼Urus和全新大众途锐出自同一平台。将上一代的双叉臂式独立前悬架改为了多连杆式独立前悬架,并大量使用铝制材料进行减重。结构更紧凑,反应也更为的迅速。除了底盘轻量化之外,车身也大量使用了铝制材料。
保时捷卡宴在前脸设计上很大程度上保留了现款设计,也许保时捷的设计师认为现款的前脸造型已经非常完美。全新的保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化,依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。四颗璀璨的LED日间行车灯,则只属于那些舍得选择LED与双氙气大灯的车主。
卡宴的内饰设计,既有对经典的传承,也有科技的创新。经典的中控台计时器,还有保时捷传统的五联表,不过其中也融入了新科技,一个机械式仪表,加上四个液晶仪表,让仪表盘的功能更加丰富。这一代的卡宴,应该说是开起来最舒服的保时捷了,方向盘加入了电子助力,对女士比较友好。进口车市