选配：手工缝制半苯胺真皮座椅、手工缝制半苯胺真皮内饰
标配：3.8TT双涡轮增压V6发动机、565马力、634牛米、前双叉臂后多连杆悬架、Brembo一体式前6后4活塞卡钳、20寸锻造铝轮、可声控钛排气、发动机缸体加热、防抱死（ABS）、牵引力控制（TCS）、车辆动态控制（VDC）、胎压监测、电子制动分配（EBD）、电动折叠外后视镜带加热、前排电动座椅带加热、BOSE音响、倒影、自动调光后视镜

23款日产GTR外观方面，新车采用了颇为激进的设计语言进行打造，前脸部分，尺寸宽大的前格栅内部将会采用分层式设计，下方配备尺寸宽大的通风口，拥有相当强的视觉冲击力。此外，新车将会在前脸部分采用大量凌厉线条设计，造型激进的前唇能够让我们进一步感受到车辆的战斗属性。

日产尼桑战神GTR搭载3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩，6速双离合变速器，附件E-TS®全时四轮驱动系统，独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架Nissan/Brembo®整体式6活塞前卡钳，4活塞式后制动卡钳。

23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计，相比老款时尚了不少，大小和粗细适中，握起来手感舒适，丰富的多功能按键可分别控制行车电脑，与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上，可随其转动更利于操作，比之前固定在转向柱的设计好太多。

运动座椅，换挡拨片，纯机械的手刹，更适合漂移。最值得注意的，当然还是这三个按钮，这当然不是三把锁，而是变速箱，悬挂，车身稳定系统的调节按钮，将它们全部调到R模式，这台战神，才算是彻底解除封印。进口车市