在强者如云的D级车里，如果要给每款车赋予一个词的话。S级是大气，7系是运动，那这台Panamera，应该就是温婉。

Panamera 23款 改款 4 行政加长铂金版 2.9T 中规 火山灰/黑/波尔多红 131.89万 Sport Chrono 组件、90 升燃油箱、带动力转向升级版的后桥转向系统、21 英寸黑色 (高光) 涂漆Panamera SportDesign 车轮、带保时捷动态照明系统 (PDLS)升级版、采用矩阵光束的深色LED 主大灯、抬头显示系统

柔美的车身线条，把空气动力学，和黄金分割全都发挥到了极致，虽然价格和定位，都差不多，但看到这个盾标，就会瞬间觉得，它就是要比那些BBA高级，这才是保时捷独特的产品力。

现在的五联表，已经升级成了液晶模拟的，但是其中的保时捷特色，依然拨动着驾驶者的心弦，更何况还能听到，运动尾喉加强过的排气声浪，绝对能让驾驶者心潮澎湃。

在做好这些之后，也没忘了一台D级车的本职工作，一个足够舒适的后排，能让它偶尔载着家人朋友，一起快快乐乐的出门远行，这是那些跑车做不到的事情。

作为运动豪华的代名词，保时捷的动力当然不会让人失望，绵密的动力储备在各种路段都能轻松应对，就算是在走走停停的城市道路，也依然游刃有余。搞得定柴米油盐，玩得转雪月风花，这就是保时捷Panamera进口车市