车头保留了传统大嘴式进气格栅设计；而前照灯使用了独特的多点LED照明单元。GT跑车的前唇以及底盘设计比竞技类超跑要高许多，主要是考虑到整体的通过性。空气动力学套件也是GT跑车必须具有的设计，能够在极速状态下提供充足的下压力。阿斯顿马丁品牌旗下车型向来对美学就有极高的追求，而DB11的车头正好整个车身的三分之一。

马丁DB11，陶瓷蓝  胭脂红，含消费税配置总价

配置：高级音响  座椅通风加热  高光黑车顶  20寸高光黑钻石轮毂

落地仅需

阿斯顿马丁迈入了品牌的第一百多年，作为一款英国著名跑车品牌，奢华、优雅一直是该品牌的核心理念。作为阿斯顿马丁第二个百年计划的代表车型DB11，品牌开创性的使用涡轮增压技术。前引擎盖和后备箱盖都采用了电吸门设计。而车门则依旧采用了传统机械闭合结构，并且车门打开上翘的设计在DB11上得到保留。

尾部整体布局以及双排气设计相当简单，另外在后备箱盖上还装有可以主动升起的扰流板。空气动力学套件也是GT跑车必须具有的设计，能够在极速状态下提供充足的下压力。阿斯顿马丁品牌旗下车型向来对美学就有极高的追求，而DB11的车头正好整个车身的三分之一。

与其它配备机械仪表不同的是：DB11配备了一块TFT全彩色液晶屏，可以显示三种模式。

阿斯顿马丁DB11方向盘设计很个性，手感同样没得挑；在很多细节处还能够看到奔驰车的设计元素。