牧马人经典的外观自然不用多说，经典的七孔式进气格栅、圆形大灯组配合宽体轮眉，永远透露着一股强烈的越野气息。不过从现款2.0T四缸发动机瞬间更换为6.4L V8发动机之后，新车的前发动机盖变得更加突出，并且增加单独的进气口。

作为美国汽车当中符号般存在的牧马人，碰撞经典美式发动机392 HEMI V8，会得到什么？答案就是牧马人卢比肯392。就在2020年夏天，Jeep曾经尝试推出了概念版，在这之后粉丝们的强烈欲望促使官方最终将其量产。

尽管如此，新车仍然拥有825mm的最大涉水深度，并且使用单独研发的Hydro-Guide进气系统，即便涉水期间部分水流进入进气口，该设计可使得进入的水通过发动机盖当中的设计管道排除，只保留空气进入发动机。

内饰方面，牧马人392并没有针对内饰进行大幅修改，但通过Rubicon 392徽章来彰显自己的独特身份。不过整车最大的重点还是在于这款著名的392 HEMI V8发动机。

进口车市 排量达到6.4L（392立方英寸）的V8自然吸气发动机，最大功率相比概念车提升至476马力，峰值扭矩637牛·米。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。这使得该车的0-96km/h加速只需4.5秒。