奔驰迈巴赫S650有一个显著的特征就是格栅从横幅式变成直瀑型，同样属于豪车的经典元素，营造出一种威严的感觉。中间那一块显然是自适应巡航雷达探头。新车大灯采用和奔驰S级一样的造型，配备multibeam led矩阵式系统，可以结合路面、天气状况单独控制84颗led光源，从而达到更加精准的主动照明效果。

长轴四驱2018款美规奔驰迈巴赫 s650 四座

配置：曜石黑，全景天窗，黑黑高级纳帕真皮包+黑布顶棚，黑钢琴漆内饰，桃木方向盘，柏林之声3D环绕，环车影像，抬头显示，夜视辅助，迈巴赫专属四座包：(后排通风、加热、按摩座椅，后排娱乐DVD，延长腿托，迈巴赫专属办公桌)，迈巴赫专属20寸高光泽轮毂。（3412）

迈巴赫S650最显著的特征就是格栅从横幅式变成直瀑型，同样属于豪车的经典元素，营造出一种威严的感觉。中间那一块显然是自适应巡航雷达探头。将每个细节都升华到极致，选用家族最尖端科技和最昂贵的材料，以此与车主身份相配。它拥有奔驰轿车家族最高售价，这足以证明其旗舰车型的地位，它的气宇轩昂有目共睹，深受成功人士青睐。

经典的密辐“大锅盖”轮毂气势宏伟，轮胎配备的是固特异EAGLE F1轮胎，跟现款一样。新车的车尾看上去跟之前差不多，主要是尾灯还有包围的细节调整，仿雪茄型的车身在后面稍微收缩，充满了高压韵味。尾灯也沿用新款奔驰S级的造型，辨识度一如既往。单个尾灯总成内的LED发光源数量为35颗。

内饰变化不大，整体造型布局维持原样，关键在于选材和用料方面又进一步提升了，越来越像豪华游艇。中控台大面积采用世界各地的高档皮革和实木覆盖，这块木头可能来自于某个悬崖上的同一棵树，皮革可能是多少道精细手工工艺打造。

新车的内饰提供选装nappa真皮内饰材料和金色/铂金色等材质颜色，提供高度定制化的方案。普通版奔驰S级的内饰已经属于比较讲究的了，迈巴赫版S级在皮质选择和方向盘等细节上更进一步。除了超级舒适的座椅，迈巴赫S级后排的周边配备也很丰富，我们能想到的汽车配置都悉数出现，并且每件配置的做工都很出色。 进口车市