保时捷911一直是一座终极跑车超过50年，但最新的991的机身风格证明了保时捷仍然有大量的招数了它的袖子的，随着2015年末921.2的更新亮相，汽车世界终于见证了极速911 GT2 RS的回归，对于任何工厂制造的赛车跑车而言，以前的保时捷911 GT2 RS都是典型的当它在2011年大幅下滑时给人留下了深刻的印象，正如现在的991阵容所证明的那样，它绝对是有史以来最好的911之一，最新的GT2 RS现在继续取得连胜，今年刚刚在E3上亮相。

新款斯图加特赛道明星将在2018年款车型上发售，配备高达700马力的动力，辅以强劲的新型空气动力，备有比赛的底盘和后桥转向系统。踏上赛道机和街头徘徊者之间的界限，新款GT2 RS在911爱好者中脱颖而出，它可以满足您的所有需求，减去褶边和分心，它不仅能够消除单圈时间，而且你可以将它带到赛道上。

与之前的GT2 RS非常相似，新型涡轮增压履带车基于911 Turbo，从2017款Xbox E3的最新照片中可以看出，GT2 RS借鉴了991.2 Turbo的几项功能，包括前面板，加强后挡泥板和大型出风口，以及大部分后端。

911 GT2 RS仍然是一辆街车，这意味着它不是一些精简的裸骨跟踪老鼠，然而，它仍然是一台非常严肃的性能机器，并且在这种薄薄的可打印性外观下，你会发现所有正确的装备非常快。只有两个座位可以容纳乘客，采用固定式设计和碳纤维外壳，侧垫是巨大的，在角落推动时提供大量侧向支撑，材料包括红色Alcantara，黑色皮革，当然还有额外的复合饰边。

这是保时捷最长时间的布局，也是他们传统的一部分，同时也使它们独一无二。他继续说“这是一本GT2手册”而且很准确。所以看起来Wallister没有计划改变保时捷汽车的任何东西，因为他声称它仍然是一个轻型发动机。