不能否认今天是个SUV的时代，可以说每个品牌都在SUV的领域中深耕前行，而越野车一直是玩具或工具的属性存在，比如Jeep全新牧马人，尽管它是很多人心中的越野图腾，但不得不承认时代已悄然变迁，六缸发动机改为2.0T，它那过人的本领是否还具有光芒？今天我们来探寻全新牧马人的特性。

19款加版牧马人四门 Rubicon

标配:四驱,一键启动,红色拖钩(前2+后1),220安培电流,115V外接电源,电动加热外后视镜,全尺寸备胎,17寸越野铝轮 285胎 高位轮眉,深色玻璃,黑色软顶,真皮多功能方向盘,7英寸触摸屏,7英寸仪表,8扬声器,4个USB接口,前后脚垫,倒影,电动车窗,电动门锁,自动大灯,后排座椅60/40可折叠,自动空调,4.10后桥比,Rock-Trac双速分动箱Rubicon贴,高级丝绒座椅.

选配:2.0发动机8速自动挡，寒冷包--(前座加热,方向盘加热,遥控启动)，安全包---(盲点监测,后电眼)，灯光包---(天使眼日间行车灯,LED 雾灯,LED大灯,LED 尾灯)，导航音响包-(8.4英寸触摸屏,ALPINE高级音响,主动噪音控制系统,自动防炫目后视镜,GPS导航,高保真收音机)，车身同色硬顶，车身同色挡泥板，升级无钥匙进入，真皮座椅

全新一代jeep牧马人可是越野车型中的强者，看起来很纯粹，但是却有种征服的力量，另外牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，它从不迷失，坚持自己的原则。非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率，从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”心理压力也颇大。

牧马人的外观本身已经成为一种标志，成为Jeep品牌的代表之作，因此在外观上的变化可以说“大同小异”。七孔格栅和圆形前大灯早已成为汽车领域的经典设计，而前保险杠、梯形轮眉、可拆卸车门，可以向前放倒的前风挡玻璃，处处都在彰显着牧马人延续70多年的四驱精神。

全新牧马人的发动机不得不多多赞许一番，因为他的驾乘体验堪比运动型轿车，不但非常灵活而且动力十足，哪怕轻踩油门也会一跃而出，给你强烈的推背感，持续性也非常好，在越野中爬坡之类的都很稳定有力。

全新牧马人总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。