沿袭兰博基尼一贯的命名原则，Urus这个名称也来源于代表兰博基尼品牌的公牛形象。Urus，也被称作Aurochs（欧洲野牛），体型庞大、充满野性，是牛类的祖先之一。过去500年里不断繁衍的西班牙斗牛，在外观上与Urus非常相似。

兰博基尼Urus的车身线条极具超跑的动态神韵，两侧的轮眉也是带有线条感，同时配以无边框车门与兰博基尼标志性的低矮车头相呼应，强劲的造型线条向上延伸，环绕后车窗，将车辆的前后部动感相连，强调了车身的整体性。

这是兰博基尼第一款搭载涡轮增压发动机的车型。Urus所搭载的前置4.0升V8双涡轮增压发动机，使车辆能够适应各种条件下的用车需求。特别是越野路况需要低转速下的高扭矩输出，只有涡轮增压发动机能够在满足这一需求的同时提供最佳的发动机反应速度和效率。

新车的中控台采用了大面积的碳纤维材质，上下双屏的设计让整车充满了科技感。上方屏幕是常规的多媒体系统，从图中可以看出，该车中控屏不仅显示清晰，还配备了夜视系统。下方屏幕主要是控制空调系统和座椅通风、加热功能。兰博基尼Urus的方向盘采用了真皮+翻毛皮材质包裹，手感特别棒，方向盘上的多功能按键阻尼适中，换挡拨片使用起来相当顺手。

高科技内饰科幻元素融入其中，各细节地方又有不少兰博基尼跑车的经典设计。贯穿前后排中控区域的大尺寸触摸屏独树一帜，板块型筒形座椅有着超前的设计意识。欣喜的是，Urus拥有了后排空调出风口，尽量考虑日常使用需求。空间并不算差，毕竟也是轴距3米的大车了，可以看到腿部空间还比较充足。不过后排中间凸起非常高，实际上这个车后排坐两个人是比较合适。进口车市