继承自兰德酷路泽车系的DNA则赋予其非凡性能，让其在遭遇任何恶劣的自然条件以及复杂路况时都能表现卓越。丰田霸道新车仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构，车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。

丰田霸道4000在外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用了扁平化设计，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸气。中网由倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅也变得更具设计感。霸道凸出的灯罩、流动的上扬大灯造型其实是受到很多朋友的喜爱的。对大灯进行微调，锐利上扬的造型，刚硬感更强烈，大灯组内部光源设计也有变化。

19款丰田霸道4000尾部的变化并不大，只是尾灯内部结构换成了C型的设计，同时在配色方面采用了暗色樱桃红的配色。和前款车型一样，丰田霸道4000也会提供底挂式备胎和背负式备胎的版本。

即便以较高的速度攻向弯心，霸道4000也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。与很多大型越野车一样，霸道4000采用了非承载式车身结构，再加上大排量大输出的澎湃动力，使得其在面对各种崎岖地形时更加得心应手。

霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。

丰田霸道4000豪华内饰，风格简约，格调优雅，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增，驾驶视野宽敞。三排七座的设置让更多乘客有机会享受他的豪华配置。充裕的前后排乘坐空间，也让霸道不乏拥护者。