作为保时捷家族中备受瞩目的车型，拥有跑车基因的全新一代Panamera强势来袭。保时捷系统化地提升了全新Panamera的所有细节：其发动机和变速箱经过重新设计，底盘更加完美，人机互动系统也更便捷，科技感十足。

保时捷，这是一个具有传奇色彩的名字。提到保时捷可以说无需太多旁白，保时捷汽车一直以完美的车身外形，优越的动力，以及豪华的内饰让每个汽车爱好者对其赞不绝口。新款Panamera 4S在保持整体造型的同时，加大了进气格栅，让整车更富视觉冲击力。

保时捷Panamera头灯系统的重要变化是源自家族元素的四点式LED日间行车灯，低矮流畅的车顶与修长干练的侧身造型依然彰显着保时捷Panamera纯正的跑车血统。此外，经典的保时捷飞线设计，充分展现出新车与911如出一辙的线条感。

方向盘力度适中，不轻不重。如果在“车道保持”功能打开，并且识别出车道的情况下，如果不打转向灯就并线，电脑会认为这是“一种错误”（比如驾驶员睡着了），那么方向盘会有很强的一个力来阻止你并线，同时伴有一个声音提示，这个比奔驰的好，因为奔驰好像只是会在方向盘上给你三下轻微的震动作为提示。

车内空间方面的表现也颇为耀眼，前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑，但精彩的部份则在后座，虽说Panamera的车身看来颇为低扁，但后座依然拥有相当足够的头部空间，后座的左右独立式设计，不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间，同时也强化了车舱内的奢华印象。进口车市