作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，X7它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻， 尽可能提升效率。

19款宝马X7基本上恢复了概念车的设计。超大双肾前格栅不仅扩大了垂直尺寸，而且增加了棱角感，视觉上符合旗舰SUV的气质。车辆侧线比较直，车顶线、腰线等没有太多刻意追求的俯冲感，符合大型SUV的特点，上下腰线的设计也使得车辆从侧面看不太平坦。

全新宝马X7搭配底盘升降功能，通过推杆，可以将车身最多升高40mm以提高通过性，当车辆处于运动模式或时速超过138km/h时，车身会自动降低20mm，另外静止时，驾驶员可手动降低悬架40mm，方便装载物品。

新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。

座椅方面同样采用的是真皮包裹，主副座椅带有电动调节功能以及加热功能，另外还可以加装通风功能，提高舒适度。影音方面这款车标配的哈曼卡顿音响，如果对音质有特殊要求，还可以选装宝华韦健音响，装配了12个扬声器，带来了舒适的乘坐环境。进口车市