保时捷卡宴身上有着许多突出的进步,令人实在佩服保时捷的创造力。卡宴和传统的SUV车型有些不同,毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车,高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。
保时捷卡宴身形更加苗条,运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神,等待下一秒的爆发。配合动态悬架管理系统,更让驾驶者如鱼得水穿梭在公路上,主动悬架管理系统也是标准装备,它能自动独立调节各个减震器的刚度,以获得平衡的操控品质,非常的具有驾驶乐趣。
保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中,鲜艳而夺目,盘辐上没有过多的按钮,两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境,而且还具备一定的调整空间,分成多段任意调整高低。
保时捷卡宴内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。保时捷卡宴铂金版有些延续了Panamera的风格,更加的跑车化,侧身B柱的过渡也十分的轿车化,座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面,能够获得更具运动感的驾乘感受。
保时捷卡宴内饰设计以驾驶者为中心,将出色的运动风格与高水准的人体工程学特性、极佳舒适性以及卓越品质结合在一起。较长的轴距为后排空间提供了不错的条件。运动型真皮座椅,座椅旁的扶手设计人性化。
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