相比于专注于越野的大哥酷路泽，霸道将公路驾驶和越野完美的结合。霸道常见的有两种排量车型，分别是霸道2700和霸道4000，其中霸道4000配备了酷路泽4000的同款发动机——4.0排量V6发动机，并且霸道比酷路泽要轻许多，所以霸道4000的动力特别的好。  

粗看霸道的进气格栅，虽然还是保持着五辐直瀑式的进气格栅设计，但是却感觉似乎又有些什么不同。细看之下，能够看到这是因为格栅竖条的造型有些调整。新款相比老款稍微粗壮一些，上面条纹也有变化，看起来更加有质感。

丰田霸道4000全新细节升级，从大到小的讲究，处处刷新着豪华SUV的标准。内饰座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，侧向的包裹力度也恰到好处。

丰田霸道4000内饰质感非常的好。霸道4000新车在仪表盘方面变化，双炮筒式的结构取消，新车更加酷劲十足，信息量也十分清晰。霸道4000整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。

继承自兰德酷路泽车系的DNA则赋予其非凡性能，让其在遭遇任何恶劣的自然条件以及复杂路况时都能表现卓越。丰田霸道新车仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构，车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。