作为宝马的旗舰级产品，宝马X7自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。而两侧大灯组尺寸与样式也非常帅气，标配LED光源可选装激光大灯，据悉最远照射距离可达600米，整体来看科技感与时尚感都非常出色，比起奔驰GLS更符合时下主流。

宝马X7新车基本延续了此前概念车的设计风格。标志性双肾进气格栅尺寸更大，内部采用14条竖状饰条，看上去非常霸气。大灯造型非常犀利并与格栅相连，同时还采用LED光源，天使眼LED日间行车灯造型也更加修长动感。

宝马X7外观上重新调整的双肾格栅，与新款的X2有着异曲同工之处。不过最引人注目的还是其LED头灯与宝马的前照明圆灯。此外X7搭载的前独特保险杠，这让其外观看上去将会与X5的城市化设计形成强烈的反差。

新车采用了全新的条带式尾灯组设计，使新车更加运动。根据此前信息来看，作为宝马最高端的SUV车型，它尺寸达到了5200、2040、1700mm，而轴距是3000mm，有着硬派SUV般的强大力量感，比保时捷卡宴更显档次感。

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走进车内，我们发现其内饰仍然沿用一些宝马现行的设计元素，包括中控显示屏、中央出风口及下方空调/多媒体控制区等细节。不过其挡把造型却放弃了人们熟知的“鸡腿”造型，同时iDrive控制区域也发生了细微的变化。

内饰方面，宝马X7将采用全新的电子挡把设计，多面体造型如同钻石切割般极具设计感，而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外，新车还采用了双天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。

座椅方面，宝马X7提供2+2+2布局和2+3+2两种座椅布局格式，基本可以满足多名乘客的出行需要，但是价格也贵了不少。车内的空间宽敞明亮，带有后排娱乐，即便坐在后排的乘客也不会因为长时间的旅途而感到无聊，而且不光娱乐还可以看路况，非常的实用。