劳斯莱斯是世界顶级的豪车品牌、富贵的象征，世界上有钱的富豪几乎都至少有一辆自己的劳斯莱斯。要说劳斯莱斯哪款车型最贵，毋庸置疑就是幻影。幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。

全新19款幻影的上市，还是站在金字塔顶端的车型，再准确一些的形容，就是一部移动的艺术品。不论外形带来的“奢华架构”还是内部的“奢华殿堂”无不诠释它的傲娇。如果您动心并有足够的财力，就别再犹豫，因为它缓慢的生产周期让现车少之又少。能够在当下拥有全新幻影的人，也绝非一般身份。

劳斯莱斯幻影，全新奢华架构的最大优点是更轻盈、更坚固，满足更为精美极致的外观需求。基于坚固的车身架构，全新劳斯莱斯幻影搭载顶级空气减震的舒适底盘，将给客户带来无与伦比的魔毯般的驾乘体验。

劳斯莱斯幻影是结实耐用和感性化的代表作。长达6m的车身，底盘重量只有550kg，又是一个惊人的数字。此外，该车的后悬依然是四连杆式空气弹簧独立悬挂。不过对于劳斯莱斯来说什么数据参数都是多余的，幻影对于车迷们来说都是终极梦想。

劳斯莱斯幻影的内饰设计并没有太大的变化，毕竟其内饰设计主要还是要看客户的需求来选装。不过随着外形改款而同样改变的是，新车除了保持了原本的极致奢华之外，更为添加了许多现代多媒体系统，增添科技感。

新一代幻影发布可谓是十年磨一剑，同平台打造将有力于降低幻影研发成本及周期，也将进一步降低车重。车内采用的皮革隐隐地散发着牛的气味，在幻影车上，公众还能看到最高水准的手艺和最优质的材料。坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。