每一个越野人的心中都有这样的渴望，那就是驾驶一辆真正的越野SUV，去探索未知的神秘，无论前途有多么不可能，都会无所畏惧。事实证明，奔驰G级这种结构的老底盘对于越野车来说是最坚固、可靠的。

性价比最高的奔驰大G-G500

19款奔驰G500 红黑

满配 ccc手续，现车手续齐

designo红（金属漆）

雷测 暗夜包 环影包（360环影+泊车辅助）座椅包(前排座椅通风，多选项热石按摩，多轮廓调节) 镀铬外观包 储物包 AMG外观包 AMG内饰包（脚垫 红色安全带 红色真皮缝线） 黑色雅典木纹内饰面板 电动天窗 柏林之声音响 全液晶仪表 风挡玻璃加热 几何光束大灯 后备箱行李盖 加热方向盘 100升大油箱

全新一代的梅德赛斯-奔驰G500继留传统的“方盒子”，硬朗的气质一点也不差。而前脸采用的是三横幅式格栅，中间的奔驰标非常显眼，而前灯则是采用最新的外围圆形中间方形的LED灯组。而两侧的大灯上方则带有两个小灯，非常有特色。

奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此19款奔驰G500具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接近角和离去角。

奔驰G500经过全新改款内饰豪华气派，卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。

奔驰G500新一代驾驶室管理系统及配置，便捷操控与非凡享受兼得，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验。高级别的设计座椅，乘坐非常舒适，支撑性很好，内部填充物很柔软，包裹性也很好，加上前后座椅间的较大空隙能够让驾乘拥有更多舒适与自在。

奔驰G500主动式阻尼可调式避震器提供了多种模式选择，从舒适模式到运动模式的调整仅仅需要15毫秒。在运动模式下，G500的双避震器结构拥有强大的侧向支撑，根据奔驰的官方消息显示，运动模式下的G500车公路性能拥有堪比超级跑车的性能表现。进口车市