作为奔驰推出的首款全新跨界车型，GLC成为了其中的代表。奔驰GLC基本就可以看做GLK的轿跑版本，在平行进口车市场中，这种车型也是受到了很多人的追捧，毕竟他的功能强大，拥有着各类车型的有优点，具有很高的驾驶性。

奔驰GLC300 19款 豪华包 运动包 加版 蓝/黑

配置：金属漆 豪华包 AMG运动包 LED双氙灯包 真皮座椅 前排电动带加热 二排加热 二排一键放倒 智能卡 一键启动 19寸AMG双五福轮毂 驾驶舱顶部豪华控制面板 高光泽棕色直纹椴木内饰  私密玻璃 大屏导航 DVD 并道辅助 倒影 电眼 电尾门

“恶魔眼”造型的LED大灯弧线优美，让前脸更加饱满，给人视觉上的享受。车尾部分，宽厚结实的造型充满力量，AMG运动组件特有的后裙板与镀铬工艺的双边单出排气管相搭配，运动感和高级感不彰自显。

奔驰旗下车型的每一次换代，对豪车迷来说都像是无比隆重的仪式，毕竟这个品牌多年来一直在引领和改变着大家对汽车的认知与价值观。作为奔驰GLK的换代版本，奔驰GLC从设计到性能都不断强化家族化特征，尽管少了些许鲜明个性，却多了几分理性的深思熟虑，而当中，GLC300就能很好地印证这一点。

奔驰GLC300操控性能是奔驰C级的一大亮点：方向盘非常轻；变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地好，但是胎噪偏大；刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适。

奔驰GLC300转向在“舒适”和“运动”模式下都有着不错的精准度和出色的反馈力度，“运动”模式则额外增加了方向盘力度，在弯道中感觉更加明显。与C级一样，GLC的制动系统比较犀利，响应迅速且制动效能明显，给驾驶员提供了充足的信心。