三菱帕杰罗在国内众多越野爱好者心中有着不可取代的地位，作为高性能SUV的代表之一，帕杰罗的越野性能属于实用派一类。帕杰罗V97的越野性能超级实用，其良好的通过性和卓越的操控性，受到越野爱好者的青睐。

19款三菱帕杰罗V97进气格栅上方采用金色“PAJERO”金属字母标识，两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅，整体具有辨识度；前保险杠设计较为圆润，两侧雾灯处带有LED日间行车灯，配以底部银色护板，霸气十足。

帕杰罗尾部3.8的标识可以看出是3.8L的排量，使用了三菱全新调校 的3.8LV6发动机，最大输出功率177kW，最大扭矩达到327N*m。235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，使得帕杰罗在面对各种复杂地形时更加得心应手。

三菱帕杰罗V97这台发动机最大的特点就是结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。配合5挡自动变速箱，不论是城市路段中的起步表现，还是山地越野中的脱困能力，它都能提供可靠、稳定、持续的动力。

三菱帕杰罗V97全新设计的非承载式车身框架结构，使得抗弯曲刚性提高了100%，抗扭转刚性提高50%。而且在车身的关键部位使用了高张力的钢板，车身更加坚固可靠。另外，三菱独家ASTC动态稳定系统。也大幅提升了车辆的安全性、行驶稳定性以及起步性能。

全新三菱帕杰罗V97集宽敞的内部空间和高质量的内部设施于一身，体现了越野运动车型多功能、娱乐性的特点。驾驶室内安装了侧置及侧帘式SRS安全气囊，增强了安全性，即使车门遇到撞击严重变形，安全气囊也能构筑起一道有效的保护线。