法拉利458的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。法拉利458出自意大利著名的宾尼法利纳（Pininfarina）汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。

法拉利458的外形融合了多款法拉利经典跑车的因素。侧面有着明显法拉利Enzo线条；而前脸整体则更加接近法拉利F430车型；另外延伸至大灯的前轮凸出的翼子板则有着法拉利California车型的影子。

动力方面，新车搭载的4.5升V8自然吸气发动机经过重新调校，最大功率能够达到605马力，峰值扭矩为540N·m。另悉，该车从0-100km/h的加速时间为3秒，从0-200km/h的加速时间仅为9.1秒。

为了让驾驶人的双手可以完全专心在方向盘的操作上，所以所有按键与操作旋钮不是设计在方向盘上，就是离方向盘很近，只需稍微把手伸直就可以操作，不但能提升行车的安全性，也能让驾驶人更专心于应付路况。

法拉利458车内包括座椅中央的R倒车档、LAUNCH起跑控制系统及AUTO自排按钮，以及电动窗的开关、方向盘拨片及冷气出风口等，都采用了重量较轻也较耐用的铝合金材质，座椅的结构与椅背，则是由碳纤维所制成。进口车市